Я уехал из своего родного Запорожья в апреле месяце, чтобы восстановиться после потери близких людей. Когда в июле месяце я вернулся обратно — в знакомых с детства местах меня ждал другой ландшафт. Из-под воды вышли новые территории, тонны мусора и знаменитые земли Великого Луга, который видел мало кто из ныне живущих горожан. Мне удалось сделать репортаж о том, как теперь выглядят Хортицкие плавни, а заодно помочь с уборкой новых территорий.
В далёком 1950 году СССР начал возведение еще одной гидроэлектростанции на территории входившей тогда в ее состав советской Украины. Это было одно из величайших сооружений того времени. Было задействовано 12 тысяч человек, 1100 автомашин, 30 экскаваторов, 75 кранов, 100 бульдозеров, 14 паровозов.
Одним из самых запоминающихся мест в Ивано-Франковской области для мены стали Бухтивецкий и Капельный водопады. Я посетил их, едва впервые приехав на Прикарпатье и с тех пор не только сам множество раз ездил туда, но и возил туда всех друзей, которые просили им показать что-то интересное.
Сегодня я хочу вам показать, какими я увидел их и рассказать основную туристическую информацию для тех, кто хочет их посетить.
Я очень люблю водопады. Это моя страсть. Возможно причиной тому стало то, Что я родился в равнинной местности и никогда их не видел до того, как начал активно путешествовать на собственном авто. Даже умудрился найти небольшой водопад возле города Вольнянск в Запорожской области, однако он рукотворный и очень маленький.
Удивительно, но к своему тридцатилетию я ни разу не собирал грибы. Как так получилось — я не знаю. Вроде и хотел попробовать, но всё руки не доходили. Все-же, надо знать грибные места, понимать как и что делать. В общем — откладывал очень долго. Пока в один момент, сидя в гостях у знакомых из церкви, я не услышал от них предложение — не хочешь с нами за грибами поехать?
В тот момент я переживал определённые сложности в моей жизни, потери и сильную психологическую нагрузку. А потому ухватился за этот шанс обеими руками: я смогу отвлечься, хоть на денёк, от своих проблем! Да ещё и осуществить свою мечту! Так получилось, что через день, Встав ни свет ни заря, я мчался по шикарной трассе Н08 в сторону Днепропетровска, чтобы попасть в Самарский лес.
[toc]
Как это было
Не проспать — вот было главной задачей. Со времён работы на заводе я не имел привычки вставать в такую рань. Поэтому на 4 утра было заведено сразу с десяток будильников. Но, как это часто бывает в путешествии, когда у вас есть цель — просыпаетесь вы быстро и без проблем.
Быстро перекусив, я вышел на улицу. Там был туман. Нет, не так. Туманище словно в одноименном фильме по мотивам романа Стивена Кинга. Не видно было совершенно ничего.
Буквально на ощупь я добрался до друзей. Они жили на посёлке и мой выход к ним, дабы открыть багажник закончился тем, что мои кроссовки были все в тонне грязи. Само по себе это было не смертельно, но они стали отчаянно скользить по педалям а автомобиле. Пришлось переобуваться, благо выехал я в кедах Lacosta, в то время как для похода у меня в багажнике лежали верные треккинговые кроссовки от Columbia.
Загрузившись в мой гольф, мы стартовали. Выехав на набережную, я хотел было разогнаться чтобы сэкономить время, но не тут-то было. Не смотря на пустую утреннюю дорогу, плохая видимость не внушала доверия. Тогда я, кстати, понял, что дальний свет в тумане — злостный враг и только ухудшает ситуацию.
На выезде из города остановились, чтобы встретиться с другими участниками нашей поездки, купил кофе дабы не заснуть за рулём и отправились дальше.
Дорога до Днепра (Днепропетровска) пролетела очень быстро. Это была одна из лучших трасс в Украине на 2022 год: 3 полосы в каждую сторону, идеально ровные, с разделительной полосой. Здесь летают и по 300 без особых проблем.
Затем свернули в Каменское. На блокпосту (в связи с войной их поставили во многих местах) местный полицейский заглянув в машину и поняв что мы едем за грибами сообщил, что слишком поздно едем: уже 10 утра, а грибники приезжают в 6 — 7. Я тихо застонал, представив что было бы, если я выехал в 2 ночи.
Еще немного поплутав по населенному пункту и закупив в супермаркете АТБ батончики и бананы с водой, мы отправились дальше.
Дорога на левом берегу Днепра являлась полной противоположностью трассе, по которой мы ехали сюда (и по ней же я в скором времени отправился на машине в Киев). Она была в ужасающем состоянии, ямы глубиной по 10 сантиметров и более, постоянные стыки и острые камни под колёсами. Настоятельно рекомендую ехать сюда только на хорошей резине и лучше всего — на внедорожнике. Хотя и мой Golf Varient справился достойно.
Когда мы заехали уже в сам лес, Съехав с дороги на песчаные тропы — я был несказанно рад (как когда ездили на водопад Бурбук в Хмельницкой области).
Все обочины были уже уставлены автомобилями грибников. Их было не просто много. Складывалось ощущение, что вся Украина приехала сюда на сбор грибов.
Но семья, Которая предложила это место ехала впереди и не останавливалась. Они вели к тому место, которое нравилось им и мы покорно следовали за ними. И вот наконец-то — финиш! Запарковались на траве.
Опытные грибники из нашей компании, Которая, Как оказалось, насчитывала добрый десяток автомобилей, сразу пошли в лес. Я же ходил вокруг и спрашивал что вообще делать. Мне показали один гриб, которые я смог запомнить, который был съедобный после чего мне вручили пакет из АТБ.
Ну что-же. Пора остаться наедине со своими мыслями — решил я. Быстро переодев кожаную куртку на джинсовку (к этому времени погода значительно улучшилась) и взяв с собой нож и перчатки из автомобильного ремонтного набора я выдвинулся в лес.
Главные ориентиром для меня стала паутина. Если она цеплялась мне на лицо — значит там никто не ходил до меня. А это было главной задачей — оторваться от всех и сосредоточиться на мыслях и ощущениях.
Мои впечатления
Собирать грибы ничего не зная о них — весьма неоднозначный процесс. Я пришел к тому, что по итогу просто их выброшу 😎. Но друзья забрали их в общую корзину, дабы приготовить на следующий день. Надеюсь с ними всё хорошо 🤷♂️
ПО началу мне казалось, что я совершенно не способен найти ни одного гриба. Попросту не видел их в упор. Ходил часа пол совершенно безрезультатно, не встречал даже мухоморов или поганок.
А затем я осознал, что проблема в моей невнимательности. Я обычно не обращаю внимание на детали. Здесь же это было крайне важным. После этого всё круто изменилось.
Богомол в Самарском лесу
Не спеша, я продвигался в лес, находил целые поляны с грибами, собирал их и получал удовольствие. Особый азарт. Не зря сбор грибов называют «Тихая охота».
Вывод
Мне искренне понравилось проводить время за сбором грибов. Это позволяет остаться наедине со своими мыслями, уединиться с природой, послушать пение птиц и никуда не спешить. И в то же время лучше это делать когда вам нужно разобраться с собой, что-то обмозговать.
В моём случае остаться наедине со своими мыслями значило еще больше углубиться в депрессию. И хорошо, что я вовремя выбрался из этой пучины негатива, сфокусировавшись на природе.
Селфи после сбора грибов в Самарском лесу
Сам же Самарский лес прекрасен. Он сказочный! Я бы с радостью сюда вернулся не только чтобы собирать грибы, но и прокатиться на велосипеде. Кроме того, здесь-же протекает река Самара, на которой можно отлично пройтись на байдарке.
Если бы не звуки взрывов и сирен, издалека доносившиеся до меня и напоминавшие как близко фронт — было бы вообще замечательно.
Место замечательное, настоятельно рекомендую для посещения! Ориентировочные координаты 48.733333, 35.450000
Водопад Бурбун не был изначально мне знаком. Более того, я о нём даже не слышал. Просто в один из вечеров в Каменец-Подольском я ввёл в телефоне запрос «Что посмотреть в окрестностях» и помимо совсем уж избитых мест вроде Хотинской Крепости внезапно обнаружил несколько водопадов. А кто не знает — это моя слабость.
Не долго думая, мы приняли решение на следующий день отправиться в путешествие по водопадам. Первым по пути был Малиевицкий, а следующий — Бурбун. К нему я стремился более всего, так как на фото он мне напомнил Плитвицкие озёра, которыми я давно грезил (и посетил в 2023 году во время путешествия по Хорватии).
Маковица — одна из самых популярных вершин в украинских Карпатах. Это обусловлено сразу несколькими факторами: нахождением прямо в посещаемом курорте и легкостью восхождения. Мы отправились сюда впервые в составе трех человек, одна из которых была беременна и при этом легко справились с этим походом.
Гора Маковица — часть горного массива Горганы. Вход расположен в селе Яремче, которое посещают десятки тысяч людей ежегодно с целью туризма (а после того, как власть Украины перестала выпускать людей из страны — так еще больше). Её высота составляет 984,5 метра над уровнем моря.
Если вы планируете отправиться в путешествие на собственному автомобиле дальше Европы, то с большой вероятностью столкнётесь с необходимостью оформления Carnet de Passages. Что это такое и где его взять — попробуем разобраться в этой статье.
Введение
Подготовка к любому путешествию требует столкновения с бюрократией. Без этого, к сожалению, никуда. Однако, чаще всего достаточно оформить загранпаспорт и туристическую страховку, получить визу если такова требуется и можно выдвигаться в путь.
С автомобилем все немного сложнее. Тут понадобится страховка «Зеленная карта» и в некоторых случаях — международные права. Детально об этом я рассказываю в статье «Как путешествовать на своём авто за границу».
И вот, стоит вашим маршрутам сойти с проторённых дорог Европы или Северной Америки, как вы внезапно можете услышать о Carnet de Passages. И хорошо, если услышите заранее, в интернете от более опытных путешественников, чем на таможне другого государства.
Информации о Карнете не так много. Все дело в том, что страны, которые его все ещё требуют — не самые легкодоступные для автомобилиста и их мало.
Что такое Carnet de Passages
Карнет де Пассаж на русском, или на французском полное его название — Carnet de Passages en Douane. Это таможенная декларация, созданная в далеком 1911 году для облегчения таможенного декларирования транспортного средства, ввозимого иностранным гражданином из-за рубежа.
Если отбросит в сторону всю теорию, то работает это так: в некоторых странах пошлина на ввоз автомобиля достаточно высокая. И чтобы защититься от незаконныхх махинаций с импортом транспортных средств при ввозе вы должны его либо растаможить, либо предъявить Карнет. Он является гарантией того, что когда вы будете покидать страну, автомобиль покинет его вместе с вами. Если этого не случится, государство потребует у организации, выдавшей вам декларацию возмещения средств. Эти деньги будут сняты с вашего депозита.
Официальный документ действует в течении 12 месяцев и не является страхованием автомобиля или гражданской ответственности.
В каких странах необходим Carnet de Passages
На самом деле, многие государства уже давно отказались от использования этой декларации. Однако, ряд стран все ещё требуют Карнет при въезде.
Информация в Интернете, порою, весьма противоречива. Происходит это по нескольким причинам:
государственные органы некоторых стран фактически не представлены или представлены очень слабо в глобальной сети;
часто путешественники опираются на свой личный опыт, особенно любят рассказывать, что документ не нужен если им удалось без него проскочить.
Информация, представленная ниже собрана из официальных источников, а также с сайта Немецкой Автомобильной Ассоциации, занимаемой, в том числе, выдачей Карнетов.
Страны, где Carnet de Passages обязателен
🇦🇺 Австралия
🇧🇩 Бангладеш
🇧🇭 Бахрейн
🇧🇼 Ботсвана
🇧🇳 Бруней-Даруссалам
🇧🇮 Бурунди
🇧🇹 Бутан
🇻🇪 Венесуэла
🇹🇱 Восточный Тимор
🇪🇬 Египет
🇮🇳 Индия
🇮🇩 Индонезия
🇮🇶 Ирак
🇮🇷 Иран
🇶🇦 Катар
🇰🇪 Кения
🇱🇸 Лесото
🇱🇾 Ливия
🇲🇼 Малави
🇲🇾 Малайзия
🇲🇲 Мьянма (Бирма)
🇳🇦 Намибия
🇳🇵 Непал
🇳🇿 Новая Зеландия
🇦🇪 ОАЭ
🇴🇲 Оман
🇵🇰 Пакистан
🇵🇪 Перу
🇷🇼 Руанда
🇸🇳 Сенегал
🇸🇬 Сингапур
🇸🇾 Сирия
🇸🇩 Судан
🇹🇿 Танзания
🇺🇬 Уганда
🇪🇨 Эквадор
🇸🇿 Эсватини (Свазиленд)
🇿🇦 ЮАР
🇸🇸 Южный Судан
🇯🇵 Япония
Въезжая в любую из этих стран на собственном автомобиле или мотоцикле, вы обязаны предъявить Карнет. Без него вас не впустят, а если впустят — могут конфисковать транспортное средство на выезде или заставить заплатить большой штраф.
Страны, где Carnet de Passages рекомендуется
🇦🇷 Аргентина
🇧🇯 Бенин
🇧🇫 Буркина-Фасо
🇬🇦 Габон
🇬🇲 Гамбия
🇬🇭 Ганна
🇬🇳 Гвинея
🇬🇼 Гвинея-Биссау
🇨🇬 Д.Р. Конго
🇩🇯 Джибути
🇿🇲 Замбия
🇿🇼 Зимбабве
🇯🇴 Иордания
🇨🇲 Камерун
🇨🇴 Колумбия
🇨🇩 Конго
🇨🇷 Коста-Рика
🇨🇮 Кот-д’Ивуар
🇱🇧 Ливан
🇲🇱 Мали
🇲🇿 Мозамбик
🇲🇳 Монголия
🇳🇪 Нигер
🇳🇬 Нигерия
🇸🇦 Саудовская Аравия
🇹🇬 Того
🇺🇾 Уругвай
🇨🇫 ЦАР
🇹🇩 Чад
🇨🇱 Чили
🇬🇶 Экваториальная Гвинея
🇪🇹 Эфиопия
Официально в перечне требований здесь нет вышеуказанной декларации, но они признают ее и наличие снимает большую часть вопросов таможенных органов. Потому лучше иметь его в наличии, дабы не усложнять себе жизнь.
Carnet de Passages не нужен
🇦🇹 Австрия
🇦🇿 Азербайджан
🇦🇱 Албания
🇩🇿 Алжир
🇦🇴 Ангола
🇦🇩 Андорра
🇦🇲 Армения
🇦🇫 Афганистан
🇧🇿 Белиз
🇧🇪 Бельгия
🇧🇾 Беларусь
🇧🇴 Боливия
🇧🇦 Босния и Герцеговина
🇧🇷 Бразилия
🇻🇦 Ватикан
🇬🇧 Великобритания
🇭🇺 Венгрия
🇬🇾 Гайана
🇬🇹 Гватемала
🇩🇪 Германия
🇭🇳 Гондурас
🇬🇷 Греция
🇬🇪 Грузия
🇪🇭 Западная Сахара
🇮🇱 Израиль
🇮🇪 Ирландия
🇪🇸 Испания
🇮🇸 Исландия
🇮🇹 Италия
🇾🇪 Йемен
🇰🇿 Казахстан
🇨🇦 Канада
🇨🇾 Кипр
🇰🇬 Киргизия
🇨🇳 Китай
🇽🇰 Косово
🇱🇻 Латвия
🇱🇷 Либерия
🇱🇹 Литва
🇱🇮 Лихтенштейн
🇱🇺 Люксембург
🇲🇷 Мавритания
🇲🇬 Мадагаскар
🇲🇹 Мальта
🇲🇦 Марокко
🇲🇽 Мексика
🇲🇩 Молдова
🇲🇨 Монако
🇳🇱 Нидерланды
🇳🇮 Никарагуа
🇳🇴 Норвегия
🇵🇦 Панама
🇵🇾 Парагвай
🇵🇱 Польша
🇵🇹 Португалия
🇷🇺 Россия
🇷🇴 Румыния
🇸🇻 Сальвадор
🇸🇲 Сан-Марино
🇲🇰 Северная Македония
🇷🇸 Сербия
🇸🇰 Словакия
🇸🇮 Словения
🇸🇴 Сомали
🇸🇷 Суринам
🇺🇸 США
🇸🇱 Сьерра-Леоне
🇹🇯 Таджикистан
🇹🇳 Тунис
🇹🇲 Туркменистан
🇹🇷 Турция
🇺🇦 Украина
🇺🇿 Узбекистан
🇫🇮 Финляндия
🇫🇷 Франция
🇬🇫 Французская Гвинея
🇵🇫 Французская Полинезия
🇲🇪 Черногория
🇨🇿 Чехия
🇨🇭 Швейцария
🇸🇪 Швеция
🇪🇷 Эритрея
🇪🇪 Эстония
В этих странах вам достаточно стандартных документов для путешествия на автомобиле. Вы можете спокойно ввозить и вывозить свое транспортное средство без декларации, о которой идет речь в этой статье.
Нет точной информации
🇻🇺 Вануату
🇳🇨 Новая Каледония
🇵🇬 Папуа Новая Гвинея
🇰🇵 Северная Корея
🇹🇼 Тайвань
🇫🇯 Фиджи
🇵🇭 Филиппины
🇰🇷 Южная Корея
Пока-что информации по этим странам нет, но я работаю над тем, чтобы обновить статью актуальными данными.
Где оформить Carnet de Passages
Все кроется в деталях. И именно здесь мы упираемся в одну из главных проблем: где оформить Карнет де Пассаж? По идее, заниматься этим должны национальные автомобильные ассоциации. То есть, вы заходите на официальный сайт, находите контакты автомобильной ассоциации в вашей стране регистрации транспортного средства, едете к ним и все оформляете.
Но это было бы слишком просто. Потому что в ряде стран таких ассоциаций нет. В других они есть, но де-факто не функционируют или не выполняют возложенной на них функции. Так, в моей стране — Украине, автомобильная ассоциация просто сказала что не оформляют этот документ и что это мои проблемы.
В таком случае на помощи приходят автомобильные ассоциации цивилизованных стран. К примеру, достоверно известно, что оформить Carnet de Passages можно в США, Канаде, Германии, Швейцарии, Словакии, Чехии.
Причем, на момент написания этой статьи я считаю лучшим вариантом немецкий ADAC, так как они оформляют документы для автомобилей на иностранной регистрации и делают это онлайн в том числе. Хотя цены и чуть выше, чем в странах Восточной Европы.
Как оформить Carnet de Passages
Для оформоления Carnet de Passages вы должны будете оплатить процедуру его изготовления (в зависимости от организации и страны это обойдется вам в 300 — 600 долларов) внести депозит.
Депозит зависит от стоимости автомобиля. К примеру, депозит за авто стоимостью до 7500 евро составит 5000 евро, а за авто стоимостью 80000 евро будет колебаться от 15000 до 60000 долларов (в зависимости от стран, которые должны будут покрываться гарантией).
Пожалуй, депозит является главным камнем преткновения, так как не у каждого путешественника есть в резерве 5000 евро, которые он может беспроблемно выложить на банковский счет в качестве гарантий.
Carnet de Passages может быть выдан на имя только одного человека и на одно транспортное средство. Это означает, что он не подлежит передаче другому лицу.
Если вы будете оформлять его через ADAC, то вам нужно прислать полный пакет документов для заявки:
копия удостоверения личности или паспорта (для граждан других государств — заграничного паспорта);
копия документов о регистрации транспортного средства;
копия автомобильного членского билета национальной автомобильной ассоциации — члена FIA (при наличии, дает солидную скидку на оформление);
для кемпинговых транспортных средств — копия текущего отчета об оценке или подтверждение текущей стоимости транспортного средства;
оригинал и подписанное залоговое обещание (2 страницы), если вы не являетесь владельцем транспортного средства.
Все это отправляем по электронной почте cdp@adac.de или по следующему адресу (ADAC eV, Carnet de Passages, Hansastr. 19, 80686 München/Munich, Germany).
Калькулятор цены Carnet de Passages
Как вы могли понять из статьи, цена подсчитывается по гибкой формуле и зависит от организации, которая будет выдавать. Специально для вас я создал приведенный ниже калькулятор, которые предназначен для расчёта стоимости оформления и депозита при оформлении через немецкую ассоциацию.
Использование CDP
Carnet необходимо предъявить сотрудникам таможни в каждой таможенной точке въезда/выезда вашего путешествия, проставить дату печать на соответствующем ваучере «въезд/выезд» и в соответствующих полях для въезда/выезда корешка в верхней части каждого листа.
Сотрудники таможни сохранят ваучеры и вернут путешественнику с соответствующей графой на корешке с печатью и датой.
Продление Carnet de Passages
В рассмотренном выше ADAC вы можете продлять декларацию, без необходимости внесения нового залога. Достаточно будет лишь оплатить коммисиию за выдачу. Для этого нужно примерно за 4 недели до истечения срока ее действия написать по электронной почте и выполнить требуемые действия по заполнению документов и оплате. Ссылка на анкету выше в статье.
Возвращение залога
Как вы понимаете, залог достаточно высокий, чтобы о нем забыть и подарить компании. Потому его необходимо будет вернуть по окончанию путешествия.
Когда ваше путешествие закончится и ваш автомобиль вернется в страну регистрации, предъявите свой автомобиль и книжку Carnet de Passages в национальный таможенный орган. Он должен поставить печать и подтвердить Сертификат о местонахождении (стр. 26 книжки). Для транспортных средств, зарегистрированных в ЕС, любой таможенный орган ЕС может подтвердить Сертификат местонахождения. Если у вас есть дополнительная книжка, не забудьте прислать копию первой страницы внутри. Эта копия должна содержать данные транспортного средства, а также штамп иностранной таможни.
После этого книжка отправляется в орган, где вы оформили Карнет. После проверки документов и проведения ряда бюрократических процедур, депозит должен быть возмещен на ваш банковский счет.
Как обойтись без Carnet de Passages
Можно ли обхитрить систему и не покупать Carnet de Passages? Да, в некоторых странах есть решение в виде преобретения местной страховки или таможенного оформления авто.
К примеру, в Иране есть подобная услуга, которую оформляют предприимчивые местные заранее и привозят документы вам на границу.
У этого метода есть нескольк заметных минусов:
Подобный обходной путь порою стоит очень недёшево. Так, в Иране за мой автомобиль с меня попросили 650 евро. Конечно, за Карнет я внесу залог около 5000 евро, но затем смогу получить обратно. Деньги же, оставленные за таможенное оформление вам никто уже не вернет.
В таком случае при каждом въезде в каждую страну вы будете платить заново. А Пассаж действует 12 месяцев в целом ряде государств, с возможностью продления.
Поэтому, если вы много путешествуете на собственном автомобиле или собираетесь на нем в кругосветное путешествие — стоит рассмотреть возможность оформить официальный Carnet de Passages, внеся за него депозит и спокойно передвигаясь по нужным странам.
Если вы планируете лишь однажды въехать в страну чтобы ее изучить — рассмотрите разные варианты, в том числе альтернативные. Так, после долгого анализа я пришел к выводу, что мне проще не въезжать в Иран во время своего большого путешествия по Средней Азии, а воспользоваться паромом из Азербайджана в Казахстан. Иран же посетить отдельно, прилетев туда на самолете, взяв местное авто в аренду и покататься сколько дуже угодно.
Выводы
К сожалению, даже в 21 веке путешествия не лишине лишней бюрократии, придуманной еще 100 лет назад и ничуть не изменившейся. В этом плане путешествие на автомобиле доставляет ряд проблем наряду с теми несомненными плюсами, которые дарит нам.
Карнет де Пассаж нужен до сих пор в ряде стран, хоть и не самых популярных для автотуристов. Большинство путешественником никогда не столкнутся с необходимостью его получения, от того и так мало информации в Интернете.
И все же, если вы — настоящий автолюбитель и искатель приключений, рано или поздно вам пригодится эта желтая книжеца. И тогда лучшим вариантом будет узнать об оформлении в национальноой автомобильной ассоциации, и если они не смогут ничем помочь — обратиться в одну из европейских ассоциаций, которые офорпляют документы в том числе онлайн.
Удачных вам путешествий, мои дорогие!
Частые вопросы и ответы
Как долго делают Carnet de Passages?
После оплаты всех взносов и депозита обычно проходит от 2 до 4 недель, но может различаться для разных ассоциаций и высокого сезона.
Могут ли частные компании оформлять Карнет?
Нет. Остерегайтесь мошенников. Выдавать Карнет могут только национальные автомобильные ассоциации — члены Федерации автомобильных ассоциаий. Их список вы можете найти здесь.
Если вы оплатили таможенные сборы в стране пребывания при наличии действующего CPD, как вам вернут денежную гарантию?
Если по какой-либо причине вы должны оплатить таможенные налоги и сборы на временный ввоз в принимающую страну, где требуются Carnet de Passages, вы должны предоставить подтверждение оплаты пошлин, чтобы ваш гарантийный депозит CPD был возвращен.
Что делать, если автомобиль был поврежден или украден в стране пребывания?
Подверженность транспортного средства краже или повреждению не освобождает владельца транспортного средства от какой-либо ответственности. В таких случаях владелец/водитель должен получить полицейский отчет, а затем представить его таможенным органам этой страны, чтобы инициировать соответствующие формальности для выдачи Carnet de Passages.
Что делать, если путевой билет утерян?
Если вы потеряете Carnet de Passages, вы должны немедленно сообщить об этом в организацию, выдающую его, и обратиться в местную полицию, чтобы сообщить об этом факте. По возвращении вам необходимо будет проверить свой автомобиль в национальном транспортном органе и выдать свидетельство о местонахождении с печатью властей, прежде чем вы сможете перечислить гарантийный депозит.
Что делать, если я забыл поставить штамп CPD на одной из границ?
В каждой точке въезда и выезда в страну вашего путешествия проследите, чтобы сотрудники таможни на пограничных постах проштамповали CPD. Штамп является официальным свидетельством того, что автомобиль был реэкспортирован из страны. По возвращении, чтобы запросить возврат гарантийного депозита, ваш автомобиль должен быть проверен национальным транспортным или таможенным органом, а в Сертификате местоположения (последняя страница) должна быть указана дата и их штамп.
Видео-контент набирает обороты и все больше путешественников ведут собственные youtube каналы о туризме. Оно и понятно: на сегодняшний день для этого нужно минимум инвестиций, ведь экшен-камера стоит от 100 долларов с неплохим качеством изображения.
К сожалению, информативностью такие видео-блоги пока-что не блещут и являются скорее развлекательным контентом, в то время как стенд-элонг проекты вроде моего продолжают использовать те, кто ищет информацию и действительно планирует поездку или находится в ней.
В этой статье я собрал свой обзор и независимый рейтинг лучших тревел каналов на YouTube о путешествиях на русском языке.
Солнечное затмение — это красивое астрономическое явление, которое издревле привлекало и завораживало людей. Сегодня мы уже достаточно изучили его природу, чтобы понимать: это луна закрывает полностью или частично солнце от глаз тех, кто находится на земле. Мы более не думаем, что это гигантский кит проглотил солнце и не боимся, что оно вновь никогда не засияет. Но само явление продолжает привлекать.
Одна из главных особенностей — это еще и редкость солнечного затмения. В одной и той-же части планеты наблюдать затмение можно крайне редко, да и на всей земле не каждый год случается хоть одно полное затмение светила.
Именно потому я решил рассказать немного об этом явлении с точки зрения путешественника и фотографа. Мы разберем когда и как можно наблюдать затмение, каким образом фотографировать и записывать на видео все это.
Мне пришла в голову идея собрать небольшую коллекцию демотиваторов, которые либо о путешественниках и туристах, или будут отлично поняты ими. Так родилась эта подборка и она обязательно будет иметь продолжение, если найдет отклик у аудитории.
Знакомиться с культурой любой страны лучше всего во время народных гуляний, ведь именно в эти моменты можно увидеть и испытать на себе все ее многогранные проявления.
Все мы неоднократно слышали о загадочном итальянском темпераменте. Экспрессия, тяга к всевозможным развлечениям, эмоциональность много шума … А как этот веселый народ встречает один из самых долгожданных праздников на планете – Новый год?